カワサキZR7のインプレ、改造

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これ、なんてバイクですか?・・・ZR-7?

天下のカワサキの迷車『ZR-7』です!
ゼファー750と同じエンジンなのにどうして?テールはZX-9Rの流用でかっこいいのにどうして?なぜか不人気なのです・・・でも好きなんです・・・こいつが。

えっ?社外パーツないじゃん・・・まじで?

不人気車のため、当然社外パーツも少ないです。極端に少ないです、ZR-7は・・・。
でも、なんとか金をかけずに楽しんでます。いいんですよ、カスタムなんて自己満足♪

あ?、ケツが痛い・・・コンビニで休憩しようか?

基本的に日帰りツーリングばかりです。仲間5〜10台くらいで伊豆、箱根、山梨、千葉あたりへ・・・のんびり道草を食いながら。最高のひとときです。

よく言えばオールラウンド、悪く言えば中途半端・・・。

決して速くはないけれど、決して見栄をはって自慢できないけれど肩肘はらずに乗れる1台!ツーリングにはオススメだと思います!

どうしてそこいったの?あえてのZR-7?

自分なりにいろいろ悩みましたよ、購入するまでは。予算とか、女房の冷ややかなまなざしと戦いながら。

31年目のラストラン

652cc⇒738cc空冷4発エンジン
開発コードナンバー202/コードネーム“サーロイン”ZAPPED=急旋回、急な動き

行っけぇぇぇ〜、オレのZ〜

お気に入りのバイクマンガを紹介!
研二くん、やっぱりノーヘルはまずいよ・・・半キャップだけでも。

何を買おうか・・・

『大型取ったからリッタークラス』ってのはやめましょうよ、気持ちはわかるけど